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报告认为，过去的一年中，在国务院金融稳定发展委员会统一指挥协调下，人民银行会同相关部门，按照攻坚战总体要求，针对不同风险分类施策，对威胁金融稳定的重点领域风险，及时“精准拆弹”；对可能持续存在的潜在风险，采取主动措施进行逐步化解，实现“慢撒气、软着陆”；对于体制机制性不足，持续推动监管改革，弥补监管短板；对于将来可能显现的“黑天鹅”和“灰犀牛”风险，强化日常风险监测与评估，做好各类风险处置预案。同时，在风险化解和处置过程中，把握政策节奏和力度，适时预调微调，防范“处置风险的风险”，有效保障了金融市场和金融机构的平稳运行。通过一年多的集中整治和多措并举，防范化解金融风险方面取得积极进展，有效稳住了宏观杠杆率；平稳有序处置了包商银行等高风险机构；大力整顿金融秩序，存量风险有序压降；稳妥化解中小银行局部性、结构性流动性风险，有序处置民营企业债券违约事件；出台资管新规、系统重要性金融机构监管相关指引文件，补齐监管制度短板。总体来看，我国金融风险由前几年的快速积累逐渐转向高位缓释，已经暴露的金融风险正得到有序处置，金融市场平稳运行，金融监管制度进一步完善，守住了不发生系统性金融风险的底线。

亨特还表示，他对达成一套解决方案仍有信心，但现在是最后的关键时刻。英国于2017年3月29日正式启动“脱欧”程序，根据欧盟法律，双方需要在两年内，也就是2019年3月29日之前完成“脱欧”谈判。英国首相特雷莎•梅此前曾表示，“脱欧”协议已敲定95%。她还在11月12日宣布，“脱欧”谈判已经进入尾声。

一、市场现状与看法首先，我对中国金融市场是很有信心的。我们对市场的判断主要是基于经济运行基本面来判断的。中国处于成长性经济体，现在主要原因是短期去杠杆和贸易摩擦两个主要矛盾导致的市场下行。随着2019年的到来，这两个矛盾产生的压力逐步缓解，股票市场就会逐步企稳回升。

模式创新还是关联交易？除去行业整体冲击，坚瑞沃能与沃特玛背后的关键组织“中国沃特玛新能源汽车产业创新联盟”开始浮出水面。2013年，沃特玛新能源汽车产业创新联盟正式成立，其覆盖电动车“三电”系统、上游材料供应商、下游运营公司等，由最初的18家上市企业，发展到了1000余家成员企业。

整车厂在整个汽车产业链上面有巨大的话语权，十年以后就是旁观者，连投票权的资格都没有。所以汽车行业最核心的两端，品牌端：设计，市场端：用户，生产可以让别人生产，但是最核心价值的东西品牌，打造资本的中心，这是未来发展的一个契机。要投资高确定性、高成长性的企业。卖车是一次性的，出行是持续性的。出行的牌照相当于出租车以前的牌照一样，未来有一定的价值，也有一定的垄断性。

刘大壮长眠于北京六环外的一片杨树林里。一条小路通往那片谷地。一路下行，进入占地100多亩的树林，才会发现每棵树下都有一块墓碑，上面刻的许多名字都是叠字，大多数落款写着“爸爸妈妈”。3年来，60岁的北京市民马缨几乎每个周末都会驱车20多公里来扫墓。起初她把手套、抹布等工具放在车里，后来为了方便，干脆把工具装进一个袋子，系在墓前的杨树上。