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随后波导根据消费者的不同需求，量身打造了商用股票寻呼机、数字寻呼机等十多个不同款式产品，迅速占领市场。3 年后，波导寻呼机销售额达到 2.2 亿元，手握国内寻呼机市场 20% 的市场份额。正当外界都认为波导公司春风得意时，四人团队却十分焦虑。由于一直紧盯日韩和港台市场，徐立华等人清楚地看到在这些经济更为发达的地区，寻呼机市场正在手机压制下急剧萎缩。负责产品的隋波直接提出：“日本、香港及台湾的通信市场是我们国内通信市场未来发展的写照。”

不久前，由比特大陆捐赠设立的清华大学经济管理学院数字金融资产研究中心成立。比特大陆CEO吴忌寒说，未来区块链技术会和传统金融监管机构、传统金融业务更多结合，大幅提升金融效率。“区块链绝不等于比特币。”郭宇航呼吁，区块链行业应精准发掘痛点，做好落地应用，实现明显的降本增效后，才有可能成为新一代信息基础设施。

今年在天津举行的夏季达沃斯论坛期间，来自日本、美国等国的分析人士曾判断，经历价值修正后，比特币将在4000至6000美元长期徘徊，这一判断基于矿工挖矿（利用电脑产出比特币的过程）成本。可如今，挖矿成本难言支撑。最近，比特币矿机大量被当废品论斤卖的视频在网上热传。

传统制造业技术升级：中德合作潜力可观大数据技术正在普及，人工智能横空出世，这些令人目眩的技术变革正在改变制造业的运行生态与市场版图，传统制造业部门正在面临新一轮的技术转型与升级的压力。二战以后大半个世纪里，像汽车与飞机制造这样的产业一直被视为技术资本密集型的“高端产业”，然而这些产业已经走到了产品生命曲线的后端，其现有技术已经完全固定，难有改变。如果不能实现技术升级，这些产业就会滑向劳动密集型的“低端产业”行列，其利润率会不断下降，而这些产业对中德经济而言都具有举足轻重的意义。

责任编辑：张宁手机应用 “量”多更要“质”优（云中漫笔）智能手机时代，每个人的移动终端里都有动辄几十个甚至上百个App，无论是苹果还是谷歌，都在各自的应用商店内为用户提供了海量的软件服务。各类App的“野蛮生长”，是对应用商城监管能力的严峻考验。

毫无疑问的是，中国庞大的市场，近3000万辆的年销量吸引这些日系车企的供应链。中国汽车产业正加快转型升级，竞争明显加剧，市场对技术、品质、价格、速度等提出了更高的要求。自主车企发起品牌向上攻势，增强研发等综合竞争力，消费认可度也不断提高，尤其是新能源汽车快速崛起，倒逼着跨国车企的供应链要加快速度及提升竞争能力。